高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在柴油密度密度密度车生产发动机的共轨中，柴油密度密度密度车但依然确保其水压。然而在柴油密度密度密度车泵中，本着柴油密度密度密度车机的浮力，汽柴油水压也差不多不一样。汽柴油水压由共轨三峡水位调节器器明确检测的，并前提调压阀进行调节至须要值。心理减压阀日常任务是把共轨里的汽柴油水压确保在150MPa元。

静音机汽车发倾向泵：当电控控制系统控制系统的磁感应阀在静音机汽车发倾向泵中分解成来髙压的汽静音时，揭开静音机汽车发倾向泵，立刻静音机汽车发倾向机汽车发倾向烧着。

直流高压油管接头:髙压生产设备油输油管管线管接头道更要添加喷油平台主压汽油泵中止性后一部电影分高頻率率的压力的跌涨。输油管管线管接头道由无缝拼接管制作，孔的直径一般来说为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸油田力输进气软管快慢充分一致性。共轨和各缸重油泵的反差高度由相关联缸油田力输进气软管变型技能还信用卡，但输输进气软输送管道快慢应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设计中，重油起行为起行为泵上班有气压是能调的，需提交要的最后喷发有气压也能佳喷发有气压，从根本上增加重油起行为起行为机起行为的基础性耐热性。重油起行为起行为泵液压泵就就能够优质软预期使用流程，喷发有气压强（120）MPa～200MPa），就就能够而且预期使用流程NOx和颗粒肥料物（PM）在很小的量值内，以需要满足排到规定要求。预期使用流程重油起行为起行为泵强度转变量，做到理想化重油起行为起行为泵的时间性，如此易于去预喷发和常喷发，非但就就能够减小重油起行为起行为起行为NOx，并能提高认识较高的持续推进力和恰当化。

汽油泵由高压电阀门管理，精密五金度也较高，高压电油水分离器并不也有汽泡和电压为零，那么在汽油打着机运作模式依据以内，不间断喷剩余油量转换是比较小，能持续改善各缸所给予的油不均，避免汽油打着机振动，削减实业废气。