根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

不但在国內茶叶市面的好，上柴在展览茶叶市面上也具有了有明显的学习成绩。随着展览茶叶市面数据信息，上柴的產品出来量累计几十年居前中国有公程机戒行业中走在前列。上柴的產品进出口量亚太东北部、欧式、南美等数个国家东北部和东北部，争得了展览茶叶市面的大力支持和相信。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

通常金桥铜业跨接线的截面积大小		气油耗
柴油密度机型号规格	SC8D280D2	工率	L/h
柴油密度机技术要求	直列，四冲程，水冷散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
挥发习惯	直喷	75%	33.5
汽缸连接结构	湿式缸套	100%	44.9
气式数	6	110%	49.7
缸径× 路程	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
缩减比	18: 1
发怒次序	1-5-3-6-2-4	柴油体统
喷油前提角	6°BTDC	喷助力泵	龙口直列P型泵
重量	为宜740kg (1631lb)	变速器	电调
形状规格型号	1472×762×1240mm	石油管道泵	机械设备制造式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴旋转视频方面	逆时针（从飞轮端看）	进入负荷	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	然油柴油滤清器	旋装全流式的
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	主要燃料	轻柴油机
配气组织		润滑情况设计
形式	顶置气门	润滑系统途径	压为外溅式
气门数	每缸1进1排	发动机油泵	曲轴带领齿轮轴模式
冷态气门油隙	进气门0.30mm (0.0118in.)	发动机机油滤芯	旋装全流式细胞
	排气管门0.5mm (0.0197in.)	液压油存储空间	比较大 19L(5.02gal.)
			最低 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳歪斜角	前伸25°
	已经打响关闭程序		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门	67.5°BBDC25.5°ATDC	注油油	基准运用维护保养解释书
放置冷却设计		柴油发动机机数据源
冷却塔行为	淡水区再循环冷凝	水冷却液用户流量	200L/min /1500 rpm
放凉液数量	12L( 3.17gal.)	蒸发液热损失费	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅汽车发思想)		中冷器热损失费	11.6kcal/sec /1500 rpm
压机系统	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气精准流量	12.3m3/min /1500 rpm
抽水泵	离心式风机式，牛皮带带领	改装排气管客流量	27.2m3/min /1500 rpm
抽水泵精准流量	200L( 52.8gal.)/min	res排气温度表	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	最多不可以摩阻
控温器	蜡式	进气设备	3kPa(新空压三滤)
	进入设置工作温度. 82°C		6kPa（脏燃油滤清器，需撤换）
	开全摄氏度. 93°C	进气设备	10kPa（极限）
散热器风扇	吹风机式，朔料粉丝	最高的人支持海拔有	2000m
	直径为762mm, 10片	中冷器风阻限制值	10kPa
	工作频率8 kW
电子产品系统
来发动机的	28V×55A
电阻缓解器	内嵌式式，集成式电线式缓解器	蓄畜电池相电压	24V
再启动起动电机	24V×7.5kW	蓄存储量电池存储量	180AH

算作我们现代公程建筑物理制造的行业的领军人才各个企业，上柴将接着锐意信息化于技术设备信息化和厂品升級，源源不断完善厂品的竞争性力和市扬市场需求分析。而且，上柴也将减小对科研和生产的的财政投入，带动公程建筑物理制造的行业的的发展，为我们现代金钱的发展设计大的突出贡献。