康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵工作输出的汽柴油重压极限不突破300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都同时这根泵油管3.或许有点自然空气渗入汽柴油系統也是会使打着机“失速”4.PT助力泵不还要正时修改5.有80%左右侧的汽柴油在放置冷却后喷油器后进入邮箱，喷油器拥有非常好的放置冷却后6.喷射式各种压力时间范围达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来切实保障较好的做雾化7.液压管链接处极少量漏油对全部整个康明斯起心理伤害输出无导致8.发动机转速受高压油泵和油嘴设定9.打着机电率需要维持固定，不想有电率损失10.热车机的停車是断开汽柴油的流入11.普通性好，是一样的的基本知识泵和喷油器作有一些校准就能能适用于与众不同技术参数的打火机在大范围图内的额定功率和转速比的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压助力泵输入的汽压多达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从真空泵中分次生成喷油管3.当空气当中进行汽油系统性时打火机之后“失速”4.直流电油阀需用正时改变5.就极低量的回油，喷油器无发很好的的放凉6.压喷射压差区域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电软管链接处漏油将使此缸停下工作任务，才能使起驱力功效减低8.油受助力泵抑制9.必须要频频修改，以始终维持最适宜性能参数10.汽车发因素停机是油阀处在不运作的地理位置11.各种额定功率和转速比范围内的打着机需单独的的设计本身液压油泵。 

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